De tailgate fan 'e auto is in soarte fan Auxiliary-apparatuer foar it laden fan logistyk en lossen. It is in stielplaat ynstalleare oan 'e efterkant fan' e truck. It hat in beugel. Neffens it prinsipe fan elektryske hydraulyske kontrôle kin it opheffen en lâning fan 'e stielen fan' e stielen fan 'e knop ynstelle wurde, dy't heul handich is om guod te laden en te laden. Ik haw ek wurke yn 'e TAILGATE-yndustry, dwaande mei it ûnderhâld fan' e Ûnthâld, en fûn dat de measte brûkers net heul goed binne by it ûnderhâld fan 'e iltslach. Hjoed sil ik myn ûnderfining mei jo diele.
It ûnderhâld fan 'e tailgate fan in auto is in nauwe taak. Ik sil de sturt fan ieuske Hongji-masines nimme as in foarbyld om jo te fertellen oer it ûnderhâld fan 'e fetten tepel fan' e achterfolging. De fetten tepel leit yn 't algemien yn' t algemien by de meganyske gewrichten, en de gewrichten draaie. Bûter is de kaai. , dus elkenien moat de bûter ien kear yn 1-3 moannen brûke, normaal 7 bûternelseljes oan 'e rjochterkant fan' e lofter en 7 bûter, omtinken om de butter te brûken om de bûter te brûken om de bûter te brûken, it moat fol wêze.
D'r binne 5 silinders yn 'e hydraulyske tailgate fan' e auto. De hydraulyske oalje yn 'e silinder is lang brûkt en moat wurde frijlitten. Better en Clean Hydraulyske oalje is relatyf ienfâldich.
It ûnderhâld fan it oanwêzige oerflak fan 'e auto is heul kritysk, foaral de korrosive sundries, gewoan omtinken om te skjinmeitsjen, hâld it boerd oerflak skjin, en wip it mei in rag.
It is it wurdich op te merken dat it ûnderhâld fan 'e fettennippel moat wurde tiid. As de hydraulyske oalje net genôch is, sil it mislearrings sjen litte, lykas net opstean nei in ridlike posysje. Op dit stuit kinne jo beskôgje as de hydraulike oalje net genôch is.
Posttiid: NOV-04-2022