Hege kwaliteit hot ferkeap swiere pakhús fêste hydraulyske systeem fêste boardingbrêge
Produktbeskriuwing
De foardielen fan 'e fêste ynstapbrêge: elektrohydraulysk, ienfâldige operaasje, ferstelbere hichte, grut ferstelber berik, ferbetterje de effisjinsje fan laden en lossen, en besparje mankrêft.
Syn wichtichste funksje is om in brêge te bouwen tusken it frachtplatfoarm en it transportmiddel, sadat de heftruck handich reizgje kin om it doel fan laden en lossen te berikken. Ien ein fan it apparaat is deselde hichte as it laadflak. It oare ein wurdt pleatst oan 'e efterkant fan' e wein, en kin feroare wurde neffens ferskate modellen en de wein tidens it laden. De hichte kin automatysk oanpast wurde, en it produkt kin spesjaal ûntworpen wurde yn termen fan draachfermogen fan 'e bûtenste framegrutte neffens de ferskate behoeften fan brûkers.
It DCQG-type is in elektrohydraulyske boardingbrêge, dy't benammen brûkt wurdt foar it laden fan grutte batches lykas pakhuzen en frachtfabriken mei platfoarms lykas postkantoaren, fabriken, ensfh. It hat de skaaimerken fan feiligens, betrouberens en hege effisjinsje.
★Perfekt ûntwerp, kompakt hydraulysk kontrôlemeganisme, betroubere kwaliteit.
★It hydraulyske systeem produsearre troch de ynfiering fan bûtenlânske avansearre technology hat betroubere kwaliteit.
★It frame makke fan rjochthoekige buis hat hege sterkte en grutte draachkapasiteit.
Funksjes
1.De operaasje is ienfâldich, de opkomst en fal kin maklik allinich kontroleare wurde mei de kontrôleknop, en de hichte fan 'e boardingbrêge kin frij oanpast wurde neffens de hichte fan ferskate weinen.
2.De I-foarmige ûntwerpstruktuer wurdt oannaam, en de algemiene struktuer is makke fan heechweardich stiel, mei sterke draachkapasiteit en net maklik te ferfoarmjen.
3. As se net yn gebrûk binne, binne it brêgedek en it platfoarm op itselde nivo, wat gjin ynfloed sil hawwe op oare operaasjes.
4. Útrist mei in needremfunksje by stroomûnderbrekking, sil de boardingbrêge net ynienen sakje as der in hommelse stroomûnderbrekking is, wêrtroch de feiligens fan personiel en guod garandearre wurdt.
5. It brêgedek is ûntwurpen mei anty-slippanielen, en de anty-slipprestaasjes binne tige goed.
6. It is foarsjoen fan anty-botsings rubberen blokken om te soargjen dat it auto it platfoarm net rekket en skea feroarsaket by it kontakt meitsjen mei de boardingbrêge.
7.Meitsje de teanbeskermingsboerd los. Nei't de ynstapbrêge omheech is, sille de beskermingsboerden oan beide kanten automatysk útwreidzje om te foarkommen dat it personiel per ongelok yn 'e iepening komt.
Foarsoarchsmaatregels
1. De ynstapbrêge moat oanwiisd wêze foar operaasje en ûnderhâld, en ûnbekwaam personiel mei it net sûnder autorisaasje betsjinje.
2. Nimmen mei ûnder it frame fan 'e ynstapbrêge of oan beide kanten fan 'e feilichheidsklep komme om oare operaasjes út te fieren as de ynstapbrêge wurket, om gefaar te foarkommen!
3.Gebrûk fan oerbelasting is strang ferbean.
4.By it laden en lossen fan 'e boardingbrêge is it strang ferbean om op de operaasjeknop te drukken.
5.As de latte rjochtmakke is, moat de operaasjeknop fuortendaliks loslitten wurde om te foarkommen dat de oaljesilinder lange tiid ûnder druk stiet.
6. As der tidens it wurk in abnormale situaasje is, ferwiderje dan earst de flater en brûk it dan, en brûk it net mei tsjinsin.
7.De feilichheidsstipe moat korrekt brûkt wurde by reparaasje of ûnderhâld.
8. Tidens it laden en lossen fan 'e ynstapbrêge moat de auto remje en stadich stopje.
