Hege kwaliteit hot ferkeap swiere plicht pakhús fêst hydraulysk systeem fêste boarding brêge
Produkt Beskriuwing
De foardielen fan 'e fêste ynstapbrêge: elektro-hydraulysk, ienfâldige operaasje, ferstelbere hichte, grut oanpassingsberik, ferbetterje laden en lossen effisjinsje, en besparje mankrêft.
De wichtichste funksje is it bouwen fan in brêge tusken it frachtplatfoarm en it ferfiermiddel, sadat de heftruck maklik kin reizgje om it doel fan laden en lossen te berikken. Ien ein fan it apparaat is deselde hichte as de lading bed. It oare ein wurdt pleatst op 'e efterste râne fan' e koets, en kin feroare wurde neffens ferskate modellen en de koets tidens it laden proses. De hichte kin automatysk oanpast wurde, en it produkt kin spesjaal ûntwurpen wurde yn termen fan load bearing fan 'e bûtenste framegrutte neffens de ferskillende behoeften fan brûkers.
DCQG-type is in elektro-hydraulyske boardingbrêge, dy't benammen brûkt wurdt foar batchladen mei grutte tonnen lykas pakhuzen en frachtfabriken mei platfoarms lykas postkantoaren, fabriken, ensfh. It hat de skaaimerken fan feiligens, betrouberens en hege effisjinsje.
★Perfekt ûntwerp, kompakt hydraulysk kontrôlemeganisme, betroubere kwaliteit.
★It hydraulyske systeem makke troch de ynfiering fan bûtenlânske avansearre technology hat betroubere kwaliteit.
★It frame makke fan rjochthoekige buis hat hege sterkte en grutte draachkapasiteit.
Features
1.De operaasje is ienfâldich, de opkomst en falle kinne maklik wurde regele allinich troch de kontrôleknop, en de hichte fan 'e ynstapbrêge kin frij oanpast wurde neffens de hichte fan ferskate weinen.
2.De I-foarmige ûntwerpstruktuer wurdt oannommen, en de algemiene struktuer is makke fan heechweardich stiel, mei sterke draachkapasiteit en net maklik te ferfoarmjen.
3. As it net yn gebrûk is, binne it brêgedek en it platfoarm op itselde nivo, wat gjin ynfloed hat op oare operaasjes.
4. Útrist mei needremfunksje foar stroomûnderbrekking, as d'r in hommelse stroomûnderbrekking is, sil de opstapbrêge net ynienen sakje, en garandearret de feiligens fan personiel en guod.
5. De brêge dek is ûntwurpen mei anty-slip panielen, en de anty-slip prestaasjes is hiel goed.
6. It is foarsjoen fan anty-botsing rubberblokken om te soargjen dat it auto it platfoarm net sil reitsje en skea feroarsaakje tidens it proses fan kontakt mei de opstapbrêge.
7.Los it teanbeskermingsboerd los. Nei't de opstapbrêge opheft is, sille de beskermingsplaten oan beide kanten automatysk útwreidzje om foar te kommen dat it personiel per ongeluk yn it gat komt.
Foarsoarchsmaatregels
1. De opstapbrêge moat oanwiisd wurde foar eksploitaasje en ûnderhâld, en ûnfoldwaande personiel meie it net sûnder autorisaasje betsjinje.
2. Gjin persoan mei ûnder it frame fan 'e opstapbrêge of oan beide kanten fan' e feiligensbaffle yngean om oare operaasjes út te fieren as de opstapbrêge wurket, om gefaar te foarkommen!
3.Overload gebrûk is strang ferbean.
4.As de opstapbrêge laden en lossen is, is it strang ferbean om op de operaasjeknop te drukken.
5.As de slat is rjochte, moat de operaasjeknop fuortendaliks loslitte wurde om te foarkommen dat de oaljesilinder foar in lange tiid ûnder druk stiet.
6. Yn it proses fan it wurk, as d'r in abnormale situaasje is, ferwiderje asjebleaft de fout earst en brûk it dan, en brûk it net mei tsjinsin.
7.De feiligensstrut moat korrekt brûkt wurde by reparaasje of ûnderhâld.
8. By it laden en lossen fan 'e opstapbrêge moat de auto stil remme en stopje.
