Funksjes en operaasjes
Tail plaat wurdt ynstallearre yn de frachtwein en in ferskaat oan fersegele vehicle sturt fan in hydraulyske oerdracht laden en lossen apparatuer, dat kin net allinnich brûkt wurde om te laden en lossen guod, mar ek kin brûkt wurde as de efterste doar fan 'e van, dus it wurdt meastal neamd de sturt plaat.
De wurking fan 'e sturtplaat is heul ienfâldich, mar ien persoan troch de elektryske knop om de trije elektromagneten "oan" of "út" te kontrolearjen, kin ferskate aksjes fan 'e sturtplaat berikke, it laden en lossen fan guod foltôgje, kin goed foldwaan oan 'e behoeften fan klanten, troch ungewoane wolkom.
Derneist, fanwegen it unike ûntwerp fan it apparaat, wurdt it ek brûkt as brêgeplank. Wannear't de boaiem fan 'e auto compartment is heger of leger as de lading platfoarm, en der is gjin oare laden en lossen apparatuer, de bearing platfoarm kin boud wurde op de lading platfoarm, it foarmjen fan in unike "brêge", mei hânmjittich heftruck kin op 'e tiid ôfmeitsje it laden en lossen fan guod. Dit is krúsjaal.
Strukturele skaaimerken fan fiif-silinder drive sturt plaat
Op it stuit binne d'r 3 ~ 5 fabrikanten fan sturtplaat yn Sina. De struktuer fan 'e "fiif-silinder drive tail plaat" ûntwurpen en produsearre troch Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. wurdt as folget yntrodusearre:
Struktuer
De sturt plaat is gearstald út: lager platfoarm, oerdracht meganisme (ynklusyf opheffen silinder, sluten silinder, booster silinder, fjouwerkant stielen lager, opheffen earm, ensfh), bumper, pipeline systeem, elektryske kontrôle systeem (ynklusyf fêste elektryske kontrôle doaze en tried controller), oalje boarne (ynklusyf motor, oalje pomp, ferskate hydraulyske kontrôle kleppen, oalje tank, ensfh).
Unike eigenskippen
Fanwege it lager platfoarm is in wig struktuer, nei de horizontale lâning, moat der in bôge aksje, sadat de plaat tip lâning, om te fasilitearjen de hânlieding heftruck en oare hân push (pull) apparatuer op en út it lager platfoarm.
Op it stuit binne d'r fjouwer soarten lege (lift) holle manieren dy't faak brûkt wurde yn 'e sturtplaat, en de sturtplaatstruktuer produsearre troch ferskate fabrikanten is oars.
Transmission modus
De apparatuer brûkt de auto-batterij as krêftboarne, dc-motortransmission om loadtransmissionsmodus oer te dragen, troch dc-motor oandriuwing fan hege druk oaljepomp, en dan de solenoïdeklep om de beweging fan 'e hydraulyske silinder te kontrolearjen, om de beweging fan' e fjouwer-linkmeganisme te riden, sadat it lagerplatfoarm de opkomst, falle en iepen, slute en oare aksjes foltôgje.
Safety Mechanism
Om't de sturtplaat is ynstalleare yn 'e efterkant fan' e auto en folgje it auto om apparatuer te ferpleatsen, om te garandearjen fan rydfeiligens en beskermingsapparatuer, moat d'r in warskôgingsapparaat en feiligensapparaat wêze, de sturtplaat is net allinich ynstalleare op 'e efterkant fan' e feiligensflaggen fan 'e lagerplatfoarm, reflektyf warskôgingsplaat, anty-slip feiligensketen.
As it draachplatfoarm yn in horizontale posysje is, is it mar in line op in plak 50m fuort, dat is ekstreem lestich te finen. As de auto achter 80 km yn 'e oere rydt, binne der maklik ûngelokken. Nei't de feiligensflaggen binne ynstalleare, sakje de flaggen nei it draachplatfoarm yn in rjochte hoeke steat troch har eigen swiertekrêft. Twa feilichheidsflaggen kinne sjoen wurde fan in fier plak om minsken te warskôgjen en spylje in grutte rol yn it foarkommen fan auto-rear-end botsing ûngelokken letter.
De funksje fan wjerljochtsjende warskôging board is dat de wjerljochtsjende boerd ynstallearre oan beide kanten fan it dragen platfoarm hat reflektearjende funksje, benammen yn 'e nacht riden, troch de lamp irradiation, sil fûn wurde yn' e fiere foarkant, net allinnich te beskermjen de apparatuer, mar ek om foar te kommen dat it foarkommen fan auto rear-end botsing ûngelok hat spile in bepaalde rol.
Yn it proses fan it riden fan auto's kin d'r silinderlekkage wêze as buisbarsten en oare redenen, wat resulteart yn glydûngemakken fan it laadplatfoarm. D'r binne anty-slip feiligensketen dy't foarkomme dat dit bart.
Post tiid: Jul-21-2022